Honda Super One Guncang Pasar: Inovasi Terbaru yang Siap Merajai Jalanan Indonesia

Blog Berita daikin-diid – 31 Mei 2026 | Honda Super One resmi diluncurkan pada pekan ini di Jakarta, menandai langkah strategis produsen motor Jepang dalam memperkuat posisinya di pasar Indonesia yang sangat kompetitif. Acara peluncuran yang dihadiri oleh pejabat tinggi Honda, selebritas, serta ribuan penggemar motor menampilkan demonstrasi performa yang mengesankan, menimbulkan antisipasi tinggi di kalangan konsumen.

Acara peluncuran yang berlangsung di Jakarta Convention Center pada 28 April 2026 menyoroti komitmen Honda untuk menghadirkan kendaraan yang tidak hanya bertenaga, namun juga ramah lingkungan. Direktur Penjualan Honda Indonesia, Budi Santoso, menyampaikan bahwa Super One dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan mobilitas perkotaan yang dinamis, dengan menekankan efisiensi bahan bakar dan emisi rendah.

Baca juga:

Suzuki Satria Pro 2026 Tampil Lebih Garang dengan Fitur Premium dan Performa Tinggi

Secara teknis, Honda Super One dilengkapi mesin single‑cylinder 149,7 cc berpendingin cairan, menghasilkan tenaga maksimum 13,5 kW pada 7.500 rpm dan torsi 13,5 Nm pada 5.500 rpm. Sistem injeksi bahan bakar PGM‑FI memastikan pembakaran yang optimal, sementara teknologi Start‑Stop otomatis membantu mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 15 % dibandingkan generasi sebelumnya. Kecepatan puncak tercatat 115 km/jam, menjadikannya pilihan ideal untuk perjalanan jarak pendek hingga menengah.

Desain eksterior Super One menampilkan garis yang tajam dan aerodinamis, dengan lampu LED full‑color yang dapat menyesuaikan intensitas cahaya secara otomatis. Bagian belakang dilengkapi dengan panel LED yang menyala dalam pola dinamis, memberikan identitas visual yang kuat. Dimensi kendaraan (panjang 1.970 mm, lebar 735 mm, tinggi 1.110 mm) serta jarak sumbu roda 1.260 mm menjamin stabilitas tinggi dalam kondisi lalu lintas padat.

Dari segi teknologi, Honda Super One memperkenalkan sistem kontrol traksi (Honda Traction Control) dan mode berkendara yang dapat dipilih antara Urban, Sport, dan Eco. Sistem pengereman ABS pada roda depan dan belakang meningkatkan keamanan, sementara panel instrumen digital 5,5 inci menampilkan informasi kecepatan, jarak tempuh, serta status baterai Start‑Stop. Fitur konektivitas Bluetooth memungkinkan rider terhubung dengan aplikasi Honda e‑Connect untuk memantau performa dan melakukan pemeliharaan secara proaktif.

Baca juga:

Ribuan Gems & Kartu Bintang: Kode Redeem FC Mobile Terbaru 19 Juni 2026 Siap Diuji!

Harga resmi Honda Super One di pasar Indonesia ditetapkan antara Rp 23,5 juta hingga Rp 27,9 juta, tergantung pada varian dan paket aksesoris yang dipilih. Dengan harga yang kompetitif, Honda menargetkan segmen menengah ke atas, bersaing langsung dengan model sekelas dari Yamaha (NMAX) dan Suzuki (Satria FU).

Respons pasar sejak pre‑order dibuka menunjukkan antusiasme tinggi. Lebih dari 5.000 unit telah dipesan dalam dua minggu pertama, dengan mayoritas pemesan berasal dari kota-kota besar seperti Jakarta, Surabaya, dan Bandung. Konsumen memuji kombinasi antara performa mesin, efisiensi bahan bakar, serta fitur teknologi yang terintegrasi.

Keberhasilan Super One diprediksi akan mempengaruhi dinamika persaingan di segmen skuter 150 cc. Analis industri menganggap bahwa strategi Honda untuk menonjolkan nilai ekonomi operasional serta keamanan modern dapat memaksa kompetitor untuk mempercepat inovasi mereka. Selain itu, peningkatan penjualan Super One diharapkan dapat mendongkrak pangsa pasar Honda menjadi lebih dari 45 % dalam lima tahun ke depan.

Baca juga:

Purbaya Yudhi Sadewa Tegaskan Kebijakan Fleksibel MBG, Kopdes dan Penegakan Rupiah di Pelabuhan

Secara keseluruhan, Honda Super One tidak sekadar meluncurkan produk baru, melainkan menyampaikan komitmen jangka panjang Honda terhadap mobilitas berkelanjutan di Indonesia. Dengan perpaduan performa, desain, dan teknologi canggih, Super One siap menjadi pilihan utama bagi rider yang mengutamakan kenyamanan, keamanan, dan efisiensi dalam setiap perjalanan mereka.